Sprechfunkzeugniss

Der Termin für die neue Prüfungsordnung für die Sprechfunkzeugnisse wurde auf den 01.10.2011 verschoben. Obwohl noch Fehler bei den Fragen, noch keine Fragenkataloge vorhanden sind und keine neuen Richtlinien für die praktische Prüfung vorliegen, soll wohl nun an diesem dritten Termin festgehalten werden. Für alle Beteiligen Stress pur!

Ab dem 17. September bietet Klaus Naschwitz deshalb noch einen Kurs zu den alten bekannte Bedingungen an.

Weitere Informationen unter www.sprechfunkzeugnisse.net

YRCA gewinnt Vereinspokal 2011

Der ASC war in diesem Jahr für die Regattaleitung verantwortlich. Die Windbedingungen waren recht anspruchsvoll. Bei drehenden Winden mit Windstärken von bis zu 5 Beaufort musste der Start erst einmal verschoben werden. Die DLRG hatte alle Hände voll zu tun. Ein gekenterter Jollenkreuzer wurde vor dem Start in die Box geschleppt. Am “FKK Felsen” war ein Boot wegen des niedrigen Wasserstands auf Grund gelaufen, konnte aber dann doch an der Wettfahrt teilnehmen.
Der erste Start wurde wegen allgemeinem Frühstart wieder zurückgerufen. Beim zweiten Versuch klappte es dann besser. Leider mussten zwei Teilnehmer des YCL disqualifiziert werden, da sie auf Grund eines erneuten Frühstarts den Einzelrückruf übersehen hatten. Die Teams Hille, Wens und Funke konnten sich nach der ersten Kreuz bereits vom Feld absetzen und hielten diesen Vorsprung bis ins Ziel. In der Gesamtwertung belegten die 3 Mannschaften die Plätze 1, 2 und 5. Das Team Vielhauer kam mit ihrem 420er als 9 ins Ziel. Team Damm belegte Platz 16, Familie Albers, Adolf Duisdicker mit Klaus Böckeler kamen als 19. und 20. ins Ziel.
In der Gesamtwertung belegte der YRCA mit 72 Punkten vor dem YCL mit 94 Punkten den ersten Platz.

YRCA Segler erfolgreich am Starnberger See

Nach einem Jahr Pause fuhr das Team Funke über Christi Himmelfahrt zu zwei Regatten an den Starnberger See. Die traditionelle Langstreckenregatta “Rund Roseninsel” startete an dem Feiertag von Starnberg aus um 11:00. Am Start waren insgesamt 64 Boote, die nach Yardstick gewertet wurden. In der Klasse von YS Zahl 100 bis 107 waren 33 Boote am Start. Thomas Funke, Thorsten Stoel und Alex Henze belegten hier nach 2 Stunden den 6. Platz. Zur Vorbereitung auf den Oberlandschäkel, der inoffiziellen “Bayrischen Meisterschaft der INT 806″, ein gelungener Auftakt.
Am Samstag hatte der Wettfahrtleiter am Südufer des Starnberger Sees vor Seeshaupt 3 von 4 Wettfahrten geplant. Sonne und 3 BF ließen nichts zu wünschen übrig. Im ersten Lauf klappte es vom Start aus hervorragend und im Ziel war Steuermann Thomas Funke mit Platz 2 mehr als zufrieden. Das dies im 2. Lauf mit Platz 1 noch getoppt wurde, überstieg die gesteckten Erwartungen. Im letzten Lauf des Tages konnte wiederum Platz 2 verbucht werden und die Mannschaft aus dem Sauerland lag in Bayern auf Platz 1 von 11 gestarteten 806. Am Sonntag stand dann noch die 4. Wettfahrt an. Der Wind lies bis 13:00 Uhr auf sich warten. Doch dann kamen doch noch 2 BF auf und die letzte Wettfahrt konnte gestartet werden. Hier war dann Platz 4 das Endergebnis und in der Gesamtwertung lagen Thomas, Thorsten und Alex auf einem tollen 2. Platz. Anschließend wurde das Schiff wieder ausgekrant und für die Rückreise ins Sauerland vorbereitet. Der Abend wurde noch gebührend gefeiert und am Montag gings nach dem Frühstück zurück an die Bigge.

Lizenzgebühr Elektromotoren

Ab April 2011 ist durch den Ruhrverband auf dem Biggesee der Betrieb von Elektromo­toren erlaubt. Voraussetzung für die Nutzung von Elektromotoren ist der Erwerb einer besonderen Lizenz.

Diese kann ab sofort für einen Betrag von € 70,00 beim Clubwirt erworben werden.

Wir weisen Sie darauf hin, dass der Ruhrverband den Betrieb von Elektromotoren ohne gültige Lizenz mit der Nachzahlung der Lizenzgebühr sowie einer Bearbeitungsgebühr von € 100,00 sanktioniert. Bei wiederholten Verstößen erfolgt ein dauerhafter Verweis von den Talsperren, die durch den Ruhrverband betrieben werden (siehe § 14 der Freizeitordnung des Ruhrver­bandes für Hennetalsperre, Sorpetalsperre, Möhnetalsperre, Biggetalsperre und Lister­talsperre; einzusehen unter www.ruhrverband.de >> Sport und Freizeit >> Freizeitord­nung oder direkt unter  RV Freizeitordnung_2011)

Kaum Wind bei der Waldenburg-Regatta

Am Samstag den 21. Mai startete der erste und einzige Lauf zur Waldenburg-Regatta. Von 23 gemeldeten Schiffen gingen 19 an den Start. Auf Grund des schwachen Windes konnte Wettfahrtleiter Thorsten Stoel die Regatta erst mit einer Stunde Verzögerung um 15:00 Uhr starten. Auf der ersten Kreuz setzte der Wind aus unterschiedlichen Richtungen ein und machte die Wettfahrt zu einem Würfelspiel. Dies sollte sich während der nächsten Runden noch bestätigen. Teilweise konnte bei dem ausgelegten Up and Down Kurs in beide Richtungen mit Spi gesegelt werden. Es war auch zu beobachten wie bei der Ansteuerung zur A-Tonne Boote auf gleichem Kurs die Segel auf Backbord wie auf Steuerbord hatten. Als der Wind dann immer mehr einschlief wurde von der Wettfahrtleitung eine Bahnverkürzung vorgenommen. Als erster kam Bernd Pieper und Kalli Peiffer mit großem Vorsprung auf ihrem FD ins Ziel. Platz 2 belegte Uwe Fernholz im Laser gefolgt von Ulrich Schlünder mit seinem Kielzugvolgel.

Das Gesamtergebnis ist unter Regatten – offene Regatten zu finden.

Ansegeln mit 15 Booten im “Päckchen”

Wind, Sonne und warme 25°C bescherten uns einen tollen Segeltag. Ab 14:00 Uhr hieß es Leinen los und Windstärken von 3 – 5 Beaufort ließen nichts zu wünschen übrig. Am Nachmittag ankerten alle in der Ravioli Bucht im Päckchen. Clubwirt Horst kam mit dem DLRG Shuttle als Versorgungsboot. Nachdem 15 Boote für drei Anker zu viel waren trieben wir Richtung Kraghammer Sattel. Die längste Leine fasste dann wieder Grund. Mit zwei weiteren ausgebrachten Ankern blieben wir dann bis zum Abend dort liegen. Über eins waren sich alle einig - dies war eins der schönsten Ansegeln, dass zum Abschluss noch gebührend im Clubhaus gefeiert wurde.